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電子汽車(chē)衡的常見(jiàn)故障排除(3)

文章出處:網(wǎng)責任編輯:人氣:-發(fā)表時(shí)間:2017-06-20 08:58:00【

 電子汽車(chē)衡的常見(jiàn)故障排除(3)

下面就電子汽車(chē)衡的維修舉幾個(gè)實(shí)際維修案例,以供大家參考:

案例1:某廠(chǎng)80t電子汽車(chē)衡出現空秤時(shí)不歸零,顯示信號溢出的符號,重秤時(shí)儀表顯示不準的現象。經(jīng)過(guò)現場(chǎng)查看,儀表,承載器等沒(méi)有故障。最后確定為傳感器有問(wèn)題。用萬(wàn)用表進(jìn)行測量,每只傳感器的電阻均屬正常范圍。最后采用將每個(gè)傳感器卸下,又逐一安上的檢測方法,終于發(fā)現有一只傳感器安上后有空秤不歸零現象,顯示信號溢出的符號。更換一只新的傳感器,儀表顯示正常。事后經(jīng)過(guò)分析知道,該只稱(chēng)重傳感器故障是由于內部應變片虛接引起的,用測量電阻的方法根本找不出原因。

案例2:某公司一臺60t電子汽車(chē)衡在使用過(guò)程中發(fā)現有數字嚴重漂移現象,有時(shí)高達上百公斤。維修過(guò)程:首先檢查儀表(用模擬器進(jìn)行檢查)。發(fā)現儀表正常,沒(méi)有故障。用萬(wàn)用表測量傳感器的時(shí)候,打開(kāi)接線(xiàn)盒,發(fā)現接線(xiàn)盒封閉不嚴,接線(xiàn)盒有水珠存在,于是斷定是接線(xiàn)盒的問(wèn)題。用吹風(fēng)機將接線(xiàn)盒吹干,又將其密封起來(lái),儀表不在出現漂移現象。

案例3:某企業(yè)使用一臺100t 電子汽車(chē)衡,承載器是三節組合而成,60t時(shí)稱(chēng)量誤差幾百公斤,顯示數值不穩定。維修過(guò)程:1用模擬器單接儀表,儀表顯示很穩定,再接秤體,故障復現,再接模擬器,顯示值穩定,儀表確認無(wú)故障。2用萬(wàn)用表檢測其傳感器也均正常。3 打開(kāi)秤的總接線(xiàn)盒,拆下一組信號線(xiàn)(1,2,3,4號傳感器),儀表開(kāi)機故障依舊,儀表斷點(diǎn)后重新連接信號線(xiàn)(1,2,3,4號傳感器),拆下另一組信號線(xiàn)(5,6,7,8號傳感器),儀表開(kāi)機后顯示值穩定,確認1號接線(xiàn)盒及傳感器正常(1,2,3,4號傳感器)。4在總線(xiàn)盒中,將2號接線(xiàn)盒的信號線(xiàn)重新接好,打開(kāi)2號接線(xiàn)盒(5.6.7.8號傳感器),表面觀(guān)測接線(xiàn)板無(wú)受潮現象,測量4只傳感器輸出信號均正常,單儀表開(kāi)機后顯示不穩定,更換新接線(xiàn)板,連接信號線(xiàn),儀表開(kāi)機后顯示穩定,將換下的接線(xiàn)板重新裝上,儀表開(kāi)機后顯示不穩定,再換上新連接板,儀表顯示穩定。確定2號接線(xiàn)板有故障,經(jīng)更換接線(xiàn)板后,顯示不穩定的故障排除。

 

案例4:某公司一臺50t電子汽車(chē)衡在使用過(guò)程中,廠(chǎng)家反映電子汽車(chē)衡壞了不能使用。檢查中發(fā)現空秤時(shí)儀表信號有溢出現象,認定為傳感器有問(wèn)題,經(jīng)測量每只傳感器均屬正常,再檢查秤體的縱向,橫向限位及秤體與邊緣的間隙等,均屬正常,這時(shí)才懷疑可能是儀表有問(wèn)題。經(jīng)過(guò)對儀表的檢查發(fā)現該顯示儀表已經(jīng)被初始化,查找原因發(fā)現儀表沒(méi)有接地線(xiàn),且與電鈴相距太遠,將儀表遠離電鈴后并接地,經(jīng)過(guò)調試儀表顯示正常。